四国エリア

４月最終日の日曜日、 四国忍千会による、

第２回　四国忍千ミーティングwithＮINJAフェスタ に参加してきました。

Kawasaki　ninja1000のオーナーミーティングが主ですが、

Kawasaki ninjaシリーズ全車、51CC以上（スクーターを除く）の全メーカー車種を問わず参加出来るバイクイベントです。

今回の開催地が、道の駅　いたの 道の駅好きとしては、良い場所ですね！（笑）

四国で初の道の駅訪問です。 現在発行のスタンプ帳は６月で期間終了になるため購入せず。

期限がある地域については、期限内完走による申請をしたい人なので、白紙にペタンとしてきました。

四国は７月以降のスタンプ帳を購入して始めようか･･･

いえ、始めません！（スタンプ沼だ･･･）

ホントはね、近畿だけのツモリだったんです。

始めた頃は。 なんか楽しくなって、中部地区を始めてしまって、気が付いたら中国地方のスタンプ帳も買っていて･･･

もうこれ以上は広げない！（時間的な事もですけど、やっぱり費用面がね･･･） と、心に誓っていますので、四国は始まりません。

カルスト行きたいなぁ。とか、うどん食べに行きたいなぁ。とか、温泉良いなぁ。とか思ってません。

さてさて。 前日のお昼から大鳴門橋（淡路島～四国に繋がる橋）が強風のため二輪通行止めに。

大阪から徳島へは、明石海峡大橋～淡路島～徳島ルートが基本ですが、

通行止めの場合、岡山まで回り込んで、瀬戸大橋を渡る必要があります。

一応、周り込む時間を見込み、最後の最後、 高速道路の分岐直前まで解除を✔していましたが、

ならず･･･

（バイクを運転しながら、スクリーンショットが取れないので、前日の分で）

更に、瀬戸大橋を渡るなら、渡る手前近くの道の駅、みやま公園のスタンプを！と目論んでいましたが、直前まで雨の中という事もあり、時間が押してしまい諦めに😢

自宅から、道の駅いたのまで319km。 ガソリン13.8ℓ。リッター23.1km。

タンクの容量は19ℓなので、まだ余裕がありますね。

走り方にもよりますが、一般道で概ね320kmくらいなので、フル高速の燃費向上で走ると、最大で100km程伸びる感じですかね(๑•ᴗ•๑)

1000ccのバイクが100台以上集まり、その他の車両も沢山集まっていたので、駅を訪れた一般の人が何の集まりです？って聞きに来てた（笑）

※会場となった場所は、駅の敷地内の一部（多目的広場）で、通常の駅利用者とは異なる場所です。

ステージも本格的だし、イベント内容も面白く、凄かったー！ で、折角来た、初いたの。 スタンプ帳は購入しませんでしたが、スタンプはもちろん回収してきました！

OPEN２年目ということで、全体的に綺麗な駅。

日曜日の日中ということもあるのでしょうけれど、人も賑わっていました。

”人が参る道の駅”ということで、人参（ニンジン）推し。 あと、味付け海苔、美味しかったﾃﾞｽ！

定年後の自由人です。 2021年道の駅全国制覇207人目 短縮URL　YouTube　⇒　http://is.gd/zTY6Qx YouTube登録お願いします。 毎日更新　全道の駅のスタンプ見れます。